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發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的不同材質(zhì)-直讀光譜儀分析應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-08-11 09:09:59         點(diǎn)擊:2425

       直讀光譜儀作為金屬冶金工業(yè)中不可或缺的分析檢測(cè)儀器,為檢測(cè)鑄件產(chǎn)品元素提供保障。汽車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿作為一項(xiàng)重要零件,材質(zhì)不同,其效用也不同。

       碳素鋼和合金鋼

       碳素調(diào)質(zhì)鋼和合金調(diào)質(zhì)鋼是連桿用鋼的傳統(tǒng)鋼種,通常小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)采用碳素調(diào)質(zhì)鋼,大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)采用合金調(diào)質(zhì)鋼。

       碳素鋼調(diào)質(zhì)硬度一般在229~269HBS,合金鋼可達(dá)到300HBS,但最高不超過330HBS。碳素鋼抗拉強(qiáng)度可達(dá)到800MPa以上,沖擊韌度在60J/cm2以上;合金調(diào)質(zhì)鋼抗拉強(qiáng)度可達(dá)到900MPa以上,沖擊韌度在80J/cm2以上。調(diào)質(zhì)鋼連桿用于要求連桿有較高強(qiáng)度和韌性的大功率柴油機(jī)。

       非調(diào)質(zhì)鋼

       非調(diào)質(zhì)鋼是在中碳鋼基礎(chǔ)上添加釩、鈦、鈮等微合金元素,通過控制軋制或控制鍛造過程的冷卻速度,使其在基體組織中彌散析出碳、氮的化合物使其得到強(qiáng)化。非調(diào)質(zhì)鋼省略了鍛后的熱處理。按其強(qiáng)韌性可以分4類,其中基本型和高強(qiáng)度型適用于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿。

       我國(guó)研究的非調(diào)質(zhì)鋼主要是釩系、錳釩系、錳釩氮系。每個(gè)系列都開發(fā)了添加易切削元素的鋼種。用于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的鋼種有35MnVS、35MnVN、40MnV、48MnV等,其強(qiáng)度都在900MPa以下。疲勞試驗(yàn)表明,非調(diào)質(zhì)鋼連桿的疲勞強(qiáng)度與相同級(jí)別調(diào)質(zhì)鋼相當(dāng)。

       隨發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求,連桿的設(shè)計(jì)應(yīng)力提高,C70S6系列的鋼種的應(yīng)用會(huì)越來越多。德國(guó)在該鋼種的基礎(chǔ)上開發(fā)了強(qiáng)度級(jí)別更高的鋼種。

直讀光譜儀的應(yīng)用

直讀光譜儀的應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的不同材質(zhì)

發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的不同材質(zhì)

       粉末冶金連桿

       英國(guó)、瑞士、德國(guó)合作,選用成分為Fe-1.5Cr-0.5C的合金粉末試制發(fā)動(dòng)機(jī)連桿,并通過零件拉壓疲勞性能試驗(yàn)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)。德國(guó)還采用成分為Fe-(0.35-0.45)C-(0.3-0.4)Mn-(0.1-0.25)Cr-(0.2-0.3)Ni粉末冶金連桿,用在Porsche 928發(fā)動(dòng)機(jī)上。

       粉末冶金連桿的強(qiáng)度、韌性通過鍛造提高粉坯的密度和添加合金元素,使粉末鍛造連桿具有足夠的淬透性以達(dá)到鍛鋼連桿的水平。日本生產(chǎn)的Fe-0.5C-2.0Cu-0.09S及Pe-0.55C?2.0Cu-0.2S粉末燒結(jié)鍛造連桿的密度達(dá)到7.82z/cm3(理論密度的99.8%),試驗(yàn)證明,達(dá)到了鍛鋼連桿的疲勞性能,可節(jié)約材料40%,降低成本10%,節(jié)約能源50%。

       鈦合金連桿

       金屬鈦的密度為4.5g/cm3,僅為鋼鐵材料的58%。鈦的抗拉強(qiáng)度較低,僅有250-300MPa,生產(chǎn)中要添加合金元素來強(qiáng)化基體,通常是添加鋁和礬。從試驗(yàn)結(jié)果看,屈服強(qiáng)度在850MPa以下的鈦合金,疲勞強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度呈正比;但屈服強(qiáng)度在850MPa以上的鈦合金,疲勞強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度成為極限狀態(tài)。鈦合金通常要添加易切削元素硫和稀土,但屈服強(qiáng)度在850MPa以上時(shí)添加會(huì)降低高負(fù)荷下合金的疲勞性能。日本采用Ti-3A1-2V的鈦合金生產(chǎn)連桿,其抗拉強(qiáng)度可達(dá)800MPa、屈服強(qiáng)度可達(dá)600MPa,相當(dāng)于45調(diào)質(zhì)鋼的強(qiáng)度水平。

       鈦合金連桿比鋼制連桿的質(zhì)量可減輕30%,使連桿往復(fù)慣性力大幅度降低。鈦合金連桿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比鋼制連桿發(fā)動(dòng)機(jī)提高700r/min,使輸出功率大幅度提高,還可顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,有利環(huán)保。

       不同材質(zhì)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿,是在直讀光譜儀等一系檢測(cè)儀器的應(yīng)用下,研究生產(chǎn)而成,直讀光譜儀等儀器在連桿鑄造生產(chǎn)、研究方面起到了重要的作用。
 

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